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Railway Department Classification, 1924— continued.

lassincation. Serrlce. o Name. 1 4 s Hate of Pay. ** 73 " t* S if *a| |Is Designation. SECOND DIVISION— continued. Class 2 : Locomotive —continued. 557 Ruddick, 0. C. .. 558 Hjorth, E. R. H. 559 Dunstan, W. 560 Dunmill, J. R. .. 561 Smart, L. J. 562 Schroder, J. H. .. 563 Clark, W. N. .. 504 Burrowes, R. E. 565 Elvy, W. L. 566 Crumpton, L. 567 Lawrence, R. M. 568 Butler, A. G. 569 Thompson, VV. .T. H. 570 Collins, W. E. .. 571 Barton, C. 572 Waterhouae, W... 573 Russek, F. S. 574 Longley, A. K 575 Adams, W. F. N. 57(i Irvino, C. 0. H. .. 577 Ronberg, E. P. .. 578 Bothwell, B. 1)... 57!) Colvin, J. F. 580 West, J. F. S. .. 581 Hendren, T. J. .. 582 Harris, F. V. 583 Smallman, J. .. 584 Wright, F. H. .. 585 Stubbs, A. L. .. 58(> Spearpoint, C. E. 587 Good, J. L. 588 Batcheler, S. l>. 589 Henry, L. H. 590 Thomas, W. H. .. 591 Taylor, G. H. (Diinedin) .. 592 Stewart, H. 593 Howard-Gardner, B. 594 Peters, J. H. 595 Home, T. D. M. 691) Raiti, H. W. 597 Mills, G. W. A. W. 598 Curran, W. A. .. 599 Anderson, J. L. 600 MoDermott, W. G, 601 Broomhall, L. A. 602 Ridling, A. 603 Stratton, A. A. .. 604 Aloock, S. F. 605 Gregory, G. V. .. 606 Dixon, G. A. 607 Dunlop, D. J. W. S. 608 Barlow, W. J. .. 609 Kerr, H. W. R. .. 610 Sanderson, J. T. 611 Thompson, C. C. 612 George, W. H. . . 613 Whitlow, J. 614 Hoboraft, F. W. 615 Olson, \V. A. 616 Roberts, W. J. ,1. 617 Marshall, G. ('. .. 618 Kaye, T. J. I). . . 619 Webster, R. H. . . 620 Barnes, B. T. 621 Dunshea, W. H. 622 MoLaughlin, VV. 623 Hill, W. R. H. .. 624 Tuck, C. R. 625 Newlands, J. K. 626 A very, G. F. P. 627 Lindegreen, C. W. 628 Petrie, R. 629 hilley, F. I. 630 Maokay, l>. E. .. 631 Jamieson, H. .. s. d. y. m. Fireman .. .. 8 .. Ill 38/44 pov hour 4 8 „ .. 8 .. 2 0 27/44 „ 4 8 8 .. 2 0 27/44 „ 4 7 8 .. 2 0 27/44 „ 4 7 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 4 7 8 .. 1 11 38/44 „ 4 7 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 4 6 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 6 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 4 6 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 6 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 6 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 4 0 8 .. 2 0 27/44 „ 4 6 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 4 (i .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 6 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 6 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 6 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 4 8 8 .. Ill 38/44 „ 46 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 6 8 .. 2 0 27/44 „ 4 5 .. 8 .. Ill 38/44 „ 4 5 8 .. 2 0 27/44 „ 4 5 8 .. 1 11 38/44 „ 4 5 .. 8 . . Ill 38/44 „ 4 5 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 5 8 . . 2 0 27/44 „ 4 5 8 .. Ill 38/44 „ 4 5 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 5 .. 8 . . 2 0 27/44 „ 4 5 8 .. Ill 38/44 „ 4 5 .. 8 .. Ill 38/44 „ 45 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 5 8 .. 2 0 27/44 ., 4 5 . . 8 .. 1 11 38/44 „ 4 5 8 . . 2 0 27/44 „ 4 4 8 .. 1 11 38/44 „ 4 4 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 4 4 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 4 4 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 4 8 .. 2 0 27/44 „ 4 4 . . 8 .. Ill 38/44 „ 4 4 .. 8 .. Ill 38/44 „ 44 8 .. III. 38/44 „ 4 3 . . 8 .. Ill 38/44 „ 4 3 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 4 3 .. 8 .. Ill 38/44 „ 4 3 8 .. Ill 38/44 „ 4 3 .. 8 .'. Ill 38/44 „ 4 3 .. 8 .. Ill 38/44 „ 42 .. 8 .. Ill 38/44 „ 42 8 .. 1 11 38/44 „ 4 2 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 2 8 .. Ill 38/44 „ 4 2 8 .. 1 11 38/44 „ 4 2 8 .. I 11 38/44 „ 4 2 „ .. .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 1 8 .. Ill 38/44 „ 4 1 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 1 .. 8 .. Ill 38/44 „ 4 1 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 1 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 1 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 1 8 .. 1 11 38/44 „ 4 0 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 1 ... 8 .. I 11 38/44 „ 4 0 8 .. 1 11 38/44 „ 4 0 8 .. Ill 38/44 „ 4 0 8 .. 1 11 38/44 „ 4 0 8 .. 1 11 38/44 „ 3 3 8 .. I 11 38/44 „ 4 0 .. 8 . . Ill 38/44 „ 4 0 8 . . Ill 38/44 „ 40 .. 8 .. 1 11 38/44 ., 4 0 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 4 0 Y. M. 1 4 0 9 J 7 0 9 3 8 0 4 1 1 1 0 10 0 9 2 4 Y. M. 4 8 4 8 4 7 4 7 4 7 4 7 4 6 4 6 4 6 4 6 5 3 4 6 4 6 4 6 4 6 4 0 4 6 4 6 4 6 4 6 4 5 4 5 4 5 0 (.) 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4* 1 4 0 5 1 4 0 4 0 4 0 4 0 4 0 4 0 4 0 4 0 4 0 4 0