123

D—3

Railway Department Classification, 1924— continued.

Classification. Service. Name. Name. I i » si ssl Designation. Kate ol Pay. g.| g a .| m ag , I Si 2 8s s≤1 Tβ Kβ e « 8 So Jos oQ § a Hi SECOND DIVISION— continued. Class 2 : Locomotive —continued. 333 Latham, K E. .. 334 Forrest, J. W. .. 335 Meekan, H. B. .. 330 Jones, C.J.D... 337 Baker, W. G. E. 338 Thom, A. 339 Gordon, W. J. .. 340 Penman, R. P. .. 341 Cunningham, J. P. 342 Pritchard, W. R. D. 343 Edwards, W. A... 344 Harris, C. A. J. .. 345 Fly, H. R. 340 Pugh, A. W. T. .. 347 MoKenna, 1). T. 348 Wakefleld, T. 0. 340 Miller, N. F. 350 MoKenzie, G. .. 351 Campbell, W. F. 352 Flannagan, T. W. 353 Pettcrson, J. M... 354 Dingwall, J. R. .. 355 Moroney, W. J. .. 350 Driver, R. T. .. 357 Griffen, J. 358 O'Loughlin, P. .. 359 Green, 0. L. F. .. 300 Quinn, J. J. 361 MoPhail, W. S. .. 302 Evans, J. W. 303 Winch, E. 304 Rae, F. 366 Phillips, ,T. 366 Sinoook, E. L. .. 367 Campbell, W. A. 308 Grant, A. 369 Rice, M. 370" Armstrong, A. A. 371 Jardino, W. F. .. 372 Rumble, W. 373 Gyllies, R. G. .. 374 Jenyns, F. J. 375 Taylor, G. H. (Westport). . 370 Thompson, A. A. 377 Wilson, R. J. .. 378 Johnston, J. H... 379 Barker, R. H. 380 Wolf, M. H. J. .. 381. Alderton, A. H... 382 Weir, H. M. 383 Rothwell, N. .. 384 Quick, T. P. 385 Dewar, C. J. 380 Campbell, J. H... 387 Smith, F. J. 388 Johansen, A. T. P. 389 Thornton, D. R. 390 Clark, H.J. 391 Hennessy, VV. 392 Muir, K. M. 393 Heron, J, M. 394 Irving, R. H. 395 Hughes, E. W. . . 390 Walker, J. T. H. 397 Clarke, A. T. 398 Bradley, A. I. .. 399 Munro, W. A. .. 400 McFie, D. J.N... 401 Leathley, E. D. .. 402 Neilson, L. 403 Bourke, W. J. . . 404 Johns, F. J. 405 Sims, C. J. G. .. 400 Finlayson, D. J. 407 Grenfell, W. F. H. s. d. y. m. Y. M. Fireman .. .. 8 .. 2 0 27/44 per hour 8 9 8 .. 2 0 27/44 „ 8 9 .. 8 .. 1 11 38/44 „ 8 9 8 .. 2 0 27/44 „ 8 9 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 9 .. 8 :. 2 0 27/44 „ 8 9 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 8 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 8 8 .. 2 0 27/44 „ 8 8 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 8 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 8 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 7 8 .. 2 0 27/44 „ 8 7 8 .. 2 0 27/44 „ 8 7 0 4 8 .. 2 0 27/44 „ 8 7 8 .. 2 0 27/44 „ 8 10 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 7 „ .. .. 8 .. 2 0 27/44 ,, 8 0 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 0 8 .. 2 0 27/44 „ 8 0 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 5 „ .. .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 5 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 5 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 5 0 3 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 5 8 .. 2 0 27/44 „ 8 5 13 .. 8 .. 2 0 27/44 ., 8 5 . . 8 .. 2 0 27/44 „ 8 5 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 5 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 4 . . 8 .. 2 0 27/44 „ 8 4 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 4 0 3 ..' 8 .. 2 0 27/44 „ 8 4 8 .. 2 0 27/44 „ 8 4 0 3 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 3 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 3 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 3 8 .. 2 0 27/44 „ 8 3 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 2 8 .. 2 0 27/44 „ 8 2 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 2 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 2 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 2 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 2 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 2 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 2 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 2 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 2 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 10 8 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 1 . . 8 ., 2 0 27/44 „ 8 110 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 1 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 1 . . 8 . . 2 0 27/44 „ 8 1 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 1 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 1 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 0 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 0 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 0 8 .. 2 0 27/44 „ 8 0 . . 8 .. 2 0 27/44 „ 8 0 8 .. 2 0 27/44 „ 8 0 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 0 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 8 0 .. 8 . . 2 0 27/44 „ 7 11 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 7 11' . . 8 . . 2 0 27/44 „ 7 1.1 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 7 11 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 7 11 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 7 10 2 9 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 7 10 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 7 10 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 7 10 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 7 10 .. 8 .. 2 0 27/44 „ 7 10 0 4 Y. M. 8 9 8 9 8 9 8 9 8 9 8 9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 8 7 8 7 8 7 8 10 8 7 8 0 8 (i 8 (( 8 5 8 f> 8 f> 8 5 8 f> 9 8 8 5 8 5 8 5 8 4 8 4 8 7 8 4 8 4 8 3 8 3 8 3 8 3 8 2 8 2 8 2 8 2 8 2 8 2 8 2 i) 5 8 2 8 2 8 1 8 1 8 1 8 1 8 1 8 1 8 1 8 1 8 0 8 0 8 0 8 0 8 0 8 0 8 0 8 0 7 11 7 11 7 11 7 11 7 11 7 10 7 10 7 10 7 10 7 10 8 2