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D.—3.

Railway Department Classification, 1922— continued.

Classification. Service. Classification. Service. 6 Z o 6 X A Name, o £ Designation. i • 1* a%t lis S 1 Kate of Pay. gf jt~£ a|| OO SB Pg\% blS ] Remarks 1 SECOND DIVISION— continued Class 2: Locomotive —continuod. 312 Connolly, T. 313 Collins,*G. W. 314 Skews, F. G. 315 Pike, H. B. 316 Paynter, J. V. 317 Love, E. A. 318 Martin, E. A. 319 Gibb, A. .. 320 Tronche, G. 321 Hendren, J. O. 322 Butler, T. M. 323 Sim, H. .. 324 Walker, D. M. 325 Cox,A. .. 326 Murray, IT. D. 327 Donaldson, P. A. .. 328 Barton, E. G. 329 Morrison, W. 330 Muriel!, I. R. 331 Pileher, L. G. 332 Paseoe, J. E. S. 333 Chalmers, D. H. A. 334 Wood, H. R. 335 Simpson, H. A. 336 Mills, F. T. 337 Nicholls, S. H. 338 Lawrence, H. 0. 339 Cook, W. S. 340 Young, R. M. S. 341 McFadyen, H. A. 342 Johnson, J. R. 343 Webster, R. R. 344 Sherriffs, J. P. 345 Cummins, W. J. 346 Clarke, J. .. 347 Dignan, P. D. 348 Smith, F. R. 349 Nicoll, T. F. 350 Mackay, H. W. J. .. 351 Walshe, J. R. 352 Stevenson, T. A. 353 Brown, G. G. 354 Everest, G. N. 355 Laidlaw, J. 356 Stanley, S. J. 357 Baker, L. A. W. 358 Brown, R. B. 359 Laming, G. E. 360 McKee, A. 361 Newman, J. J. R. .. 362 Jenkins, A. 363 Shephard, W. D. .. 364 Sheedy, T. J. 365 Baines, J. R. 366 Stringer, A. G. S. .. 367 Kane, W. E. 368 Exelby, E. 369 Sutcliffe, H. 370 Mclvor, S. 371 Baker, F. M. 372 Lynch, R. T. 373 Ward, A. .. 374 Hallinan, H. J. 375 Johns, H. 376 Winskill, J. D. 377 Robinson, C. E. 378 Dick, J. R. 379 Aitken, J. C. C. 380 Southam, J. E. 381 Dyett, F. C. 382 Morrison, J. J. 383 Murfitt, E. B. IT. .. 384 Paulding, A. B. 385 Butler, C. L. 386 Signal, M. 13. 387 Down, H. A. 388 Fowler, W. T. 389 Callahan, M. 390 Brown, J. 391 Cunningham, G. W. Cleaner ,i • ■ u • • », • • ,, ■ • i, • • ,, • • », • • ,, • • ,, • • ,, • • ,, • • ,, ■ • ,, •. . ,, • • ,, •. ,, • • ,, • • ,, • • S. d. Y. M. Y. M. Y. M. .. 8 .. 1 27,4 Per hour 11 .. 11 . . 8 . . 1 230/44 „ 1| . . I] .. 8 .. 1 1038/44 „ 11 .. 11 . . 8 .. I 10*38/ 44 „ 110 5 1 6 .. 8 .. 1 1038/44 „ 11 .. 11 .. 8 .. 1 107 44 „ 10 .. 10 , . 8 .. 1 5*7 44 „ 10 .. 10 .. 8 .. I 107,4 .. 0 0 5 I 6 0 .. 8 .. I 1038/ 44 „ 10 .. 10 . . 8 .. 1 730/44 „ 10 0 2 1 0 . . 8 . . 1 I0-74, „ 10 0 4 10 .. 8 .. I IO744 1. 1 0 0 11 I 0 . . 8 .. I 47 44 „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 4744 „ 10 .. 10 . . 8 .. 1 230/44 „ TO .. I 0 .. S .. I 4;7, 4 ,. 1 <» •• 10 .. 8 .. I 47 44 „ TO .. 10 .. 8 . . I 230/,4 „ TO .. 10 .. 8 .. 1 730/44 „ 10 .. 10 .. 8 . . 1 <?3iy J4 n -j 0 _ _ 1 0 .. 8 . . 1 1038,4,, „ TO .. 10 .. 8 .. I 10*38/ 44 „ 10 0 2 10 .. 8 .. 1 l(>7 4 4 .• 10 .. 10 .. 8 .. 1 47 44 „ 10 .. 10 .. 8 .. I 1038/ 44 „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 10744 ,, 10 .. 10 .. 8 .. 1 1038/,, „ 10 0 9 10 .. 8 .. 1 1038/44 „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 47 4 , „ 10 .. 10 • • 8 .. 1 73«/ 44 „ 10 .. 10 • ■ 8 .. I 5« 4,, „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 230/4,, „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 10*5744 -. 10 •• 10 .. 8 .. 1 1038/ 4 4 „ TO .. 10 .. 8 .. 1 2*7 44 „ 10 .. 10 .. 8 .. I 1038/ 44 „ 10 .. 10 •• 8 .. 1 I.0744 „ 10 .. 10 .. 8 .. I 1038/44 „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 73%4 „ 1 0 0 10 1 0 .. 8 .. 1 57 44 „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 230/44 „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 230/44 „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 2*30/44 „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 107 44 „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 4 1 % 4 „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 23o/ 4 4 „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 230/44 „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 27 44 „ TO .. 15 .. 8 .. 1 IO38/44 „ 10 .. 10 .. 8 .. I IO38/44 „ 10 .. 10 •• 8 .. I 730/44 „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 5744 „ 10 .. 10 •• 8 .. 1 730/44 „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 2*30/44 „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 1038/ 44 „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 IO38/44 „ 10 .. 10 .. 8 .. 1 10*38/44 „ 10 3 8 10 .. 8 .. 1 1038/44 „ 0 11 .. 0 11 .. 8 .. 1 1038/44 „ 0 11 0 8 0 11 .. 8 .. 1 10*38/44 „ 0 11 .. 0 11 .. 8 .. 1 730/44 „ 0 11 .. 0 11 • • 8 .. 1 574, „ 0 11 .. 0 11 .. 8 .. 1 57 44 „ 0 11 .. 0 11 .. 8 .. 1 4744 „ 0 11 .. 0 11 .. 8 .. 1 47,., „ 0 11 .. 0 11 • • 8 .. 1 274. „ 0 11 .. 0 11 • • 8 .. 1 27 44 „ 0 11 .. 0 1.1. .. 8 .. 1 2*7,4 » 0 11 .. 0 11 .. 8 .. I 2*30/44 „ 0 11 0 11 0 11 .. 8 .. 1 IO38/44 „ 0 11 .. 0 11 • • 8 .. 1 230/44 „ 0 11 .. 0 11 .. 8 .. I 230/,., „ 0 11 .. 0 11 ■ • 8 .. I 730/4., „ 0 11 .. 0 11 • • 8 .. 1 73o/,4 „ 0 11 .. 0 11 .. 8 .. I. 2744 „ OH .. 0 II .. 8 .. 1 F/44 „ 0 11 .. 0 11 .. 8 .. I l()3«/44 „ 0 11 0 8 0 11 .. 8 .. 1 10744 „ 0 11 .. 0 11 .. 8 .. I 107 M •• 0 11 .. 011 .. 8 .. I 107 44 „ 0 II 12 Oil