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Railway Department Classification, 1924 — continued.

4 ci, Name. I Classification. Service. i t %i *%t ! Hi Designation. Bate of Pay. o>.9 ?<»•§ »18, t s l| S||l|i| ! Service. SECOND DIVISION— continued. Class 3 : Maintenance —continued. 455 Cooklin, J. E. .. 450 Marshall, D. P. . . 457 Gundersen, 0. G. 458 Cresswell, A. G. 459 Brewster, A. G. 400 Struthers, A. F. 401 Lomas, A. G. 402 Beasloy, E. L. .. 463 White, F. 464 Minola, D. P. . . 465 Wilson, A. 400 Morrison, P. S. 467 Harris, J. A. 408 Wilkins, J. T. .. 469 Mason, E. 470 Gear, E. J. G. 471 Sohulz, F. A. 472 Findlay, R. 473 McEachen, A. W. 474 Keen, E. H. 475 Lawson, J. D. .. 476 Dunn, E. J. 477 Neil, R. 478 Forbes, W. 479 Brien, H. 480 Christiansen, C. A. 481 Hignett, G. H. .. 482 MoGilp, J. 483 Gruppelaar, G. .. 484 Wilson, J. H. C. 485 Lobb, G. 486 King, J. 487 Ranee, G. H. 488 Wright, W. A. G. 489 Wilde, J. 490 Trower, T. J. 491 Holland, F. G. , . 492 Watson, J. 493 Wallis, J. A. 494 Chapman, W. . . 495 O'Regan, J. J. 496 Stenton, J. 497 Askew, C. H. 498 Pester, E. T. 499 Clarke, G. 500 Halligan, W. J. .. 501 Harper, C. 502 MeLay, J. W. . . 503 Morrow, J. L. 504 Smith, W. 505 Uren, E. S. 506 Hessell, W. P. 507 Enieti, M. 508 Robson, J. B. 509 Hanlon, W. P. . . 510 Pryde, R. 511 Sloss, H. E. 512 Wilson-Croft, C. 513 Gray, G. S. 514 Wadsworth, L. H. 515 Webber, G. W. P. 516 Dalgety, C. 517 Atkinson, W. L. 518 Millar, W. P. 519 Dobson, H. 520 Collins, P. J. 521 Herbert, D. 522 Jopson, H. 523 Laughton, J. 524 Cunningham, W. H. 525 Tipene, J. W. .. 526 Barnes, J. T. . . 527 Christie. H. G. 528 Soper, R. T. s. d. y. m. Y. m. y. m. .. Surfaceman .. .. 12 .. 19 34/44 per hour 8 0 2 !) 8 6 .. 12 .. 1 9 34/44 „ 8 5 0 9 8 5 .. 12 . . 19 34/44 „ 8 5 .. 8 5 . . 12 . . 19 34/44 „ 8 5 0 2 8 5 .. 12 . . 19 34/44 „ 8 5 0 18 5 .. 12 .. 19 34/44 „ 8 5 .. 8 5 .. 12 .. 19 34/44 „ 8 4 0 7 8 4 .. 12 . . 19 34/44 „ 8 4 0 8 8 4 . . 12 .. 19 34/44 „ 8 4 0 .'! 8 4 .. 12 .. 19 34/44 „ 8 4 .. 8 4 . . 12 . . 19 34/44 „ 8 4 0 10 8 4 .. 12 .. 19 34/44 „ 8 4 12 8 4 .. 12 . . 19 34/44 „ 8 4 0 18 4 .. 12 .. 19 34/44 „ 8 4 1 3 8 4 .. 12 .. 19 34/44 „ 8 3 0 18 4 .. 12 .. 19 34/44 „ 8 3 0 1 8 4 .. 12 .. 19 34/44 „ 8 IS 0 1 8 3 .. 12 .. 19 34/44 „ 8 3 0 4 8 3 .. 12 .. 19 34/44 „ 8 2 12 9 4 .. „ . . .. 12 .. 19 34/44 „ 8 2 0 7 8 2 .. 12 .. 19 34/44 „ 8 2 6 18 2 . . 12 .. 19 34/44 „ 8 2 .. 8 2 .. 12 .. 19 34/44 „ 8 2 0 18 3 . . 12 . . 19 34/44 „ 8 2 0 4 8 0 .. 12 . . 19 34/44 „ 8 10 4 8 1 .. 12 .. L 9 34/44 „ 8 I 0 6 8 1 .. 12 .. 19 34/44 „ 8 1 0 5 8 1 .. 12 .. 19 34/44 „ 8 i 0 0 8 1 ... „ .. .. 12 .. 19 34/44 „ 800987 .. 12 .. 19 34/44 „ 8 0 0 3 8 0 . . 12 . . 19 34/44 „ 8 0 0 10 8 10 . . 12 . . 19 34/44 „ 8 0 0 3 8 0 . . 12 . . 19 34/44 „ 8 0 0 0 8 0 . . 12 .. 19 34/44 „ 7 11 3 2 11 1 .. 12 .. 1 9.34/44 „ 7 11 0 3 8 0 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 11 0 2 7 11 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 11 .. 7 11 .. 12 . . 19 34/44 „ 7 11 0 2 8 1 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 11 0 5 7 11 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 11 .. 7 11 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 11 0 1 8 0 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 114 9 7 11 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 10 3 2 7 10 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 10 .. 7 10 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 9 1 .11 7 9 .. Labourer .. .. 14 1 19 34/44 „ 7 9 118 7 9 .. Surfaceman .. .. 12 .. 19 34/44 „ 7 9 12 7 9 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 8 .. 7 8 . . 12 . . 19 34/44 „ 7 8 .. 7 8 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 8 0 0 7 8 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 8 0 2 7 8 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 8 .. 7 8 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 8 0 0 7 8 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 7 .. 7 7 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 7 0 4 7 11 . . 12 ... 19 34/44 „ 7 7 0 2 7 9 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 0 0 17 6 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 0 117 0 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 6 0 2 7 0 . . 12 .. 19 34/44 „ 7 5 .. 7 5 . . 12 .. 19 34/44 „ 7 4 0 (i 7 10 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 4 .. 7 4 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 4 0 7 7 4 . . 12 .. 19 34/44 „ 7 3 0 5 7 3 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 3 0 4 7 3 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 3 .. 7 8 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 3 .. 7 3 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 3 .. 7 3 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 2 4 7 7 0 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 2 0 7 7 2 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 2 0 17 2 „ .. .. 12 .. 19 34/44 „ 7 2 4 8 7 2 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 10 0 7 1 .. 12 .. 19 34/44 „ 7 0 0 4 7 0