D.—3

96

Railway Department Classification, 1924— continued.

Classification. Service. A Name. Designation. II alt III 8-8 -2£o Mgg. ■j? ft 2*r\ a o a? <° 09 W 09 fe A , * Jtate of Pay. SECOND DIVISION— continued, Class 2 : Locomotive —con tinned. 124 Ward, N. M. G... 125 Hawkes, J. H. .. 126 Hutchins, W. .. 127 Perry, J. D. 128 Clark, R. B. 129 Sleeman, J. S. 130 Rasmussen, L. J. 131 Baldick, F. J. .. 132 Herlund, C. L. .. 133 Coles, F. H. 134 McNiooll, H. S. .. 135 Haire, L. 136 Lyon, D. R. 137 McAllister, R. L. 138 Seymour, R. C. .. 139 Ross, J. W. 140 Stewart, C. E. 141 Thompson, F. J. 142 Judd, M. F. B. 143 Aokland, H. E. 144 Warrington, W. J. C. 145 Wallace, C. G. V. 146 Cameron, P. D. .. 147 Fox, J. N. 148 Gaze, E. 0. 149 Marshall, J. E. 150 Murray, R. W. 151 Connor, G. H. 152 Menzies, E. R. .. 153 Coburn, T. H. C. 154 Scott, S. R. 155 Coxon, M. W. 156 Dickson, K. G. 157 Moore, N. R. 158 McLean, J. K. 169 O'Driscoll, G. P. 160 Coulter, R. M. B. 161 Tapper, J. H. 162 Patton, C. E. 163 Bell, A. N. 164 Thomas, A. S. 165 Morris, J. J. T. 166 Cohen, H. N. 167 Thomas, E. S. W. 168 Patton, J. G. .. 169 Walker, T. E. H. 170 Maher, C. G. 171 Amos, J. E. 172 Cashmore, H. 173 Dick, A. L. 174 Mooney, C. P. 175 Ryan, G. M. 176 McGee, T. G. S. 177 Hughes, F. J. .. 178 Standen, E. A. 179 Rodger, C. A. 180 Bell, W. 181 Glading, R. E. 182 Mackay, H. A. .. 183 Cleverley, A. J. 184 Sinclair, H. T. 185 Wylie, L. F. 186 Carey, D. M. 187 Tripp, J. A. 188 Fitzgerald, J. .. 189 Farmer, B. S. P. 190 Jarvis, J. W. A. 191 Carson, V. N. 192 Cranefield, A. W. A. 193 Giles, L. A. 194 Marshall, H. 195 France, K. W. 196 Watts, J. S. G. .. 197 deal, G. S. 198 Potts, R. H. « ,, s. d. y. M. Apprentice Fitter .. 3 . . Oil 16/44 per hour 2 2 .. 3 .. Oil 16/44 „ 2 2 .. 3 .. 0 11 16/44 „ 2 2 .. 3 .. Oil 16/44 „ 2 1 .. 3 .. 0 11 16/44 „ 2 1 .. 3 .. 0 11 16/44 „ 2 1 .. 3 .. 0 11 16/44 „ 2 1 „ 3 .. Oil 16/44 „ 2 0 .. 3 .. 0 11 16/44 „ 2 0 .. 3 .. 0 11 16/44 „ 2 0 3 . . 0 9 38/44 „ 2 0 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 2 0 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 2 0 3 .. 0 9 38/44 „ 1 11 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 11 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 11 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 10 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 10 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 9 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 18 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 18 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 8 3 .. 0 9 38/44 „ 17 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 17 :. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 6 3 .. 0 9 38/44 „ 16 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 G .. 3 .. 0 9 38/44 ., 1 6 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 (i .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 6 ...'' 8 .. 0 9 38/44 „ 1 6 . . 3 . . 0 9 38/44 „ 16 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 6 .. 3 . . 0 9 38/44 „ 1 5 3 .. 0 9 38/44 „ 1 5 . . 3 .. 0 9 38/44 ,. 15 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 4 3 .. 0 9 38/44 „ 14 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 4 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 4 .. 3 .. 0 9 38/44 ., 14 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 2 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 1 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 1 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 0 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 0 .. 3 .. 0 9 38/44 „ 1 0 .. 3 .. 0 9 5/44 „ 1 0 . . 3 . . 0 9 5/44 „ 0 11 .. 3 . . 0 9 5/44 ., 0 10 . . 3 .. 0 9 5/44 ,. 0 10 .. 3 .. 0 9 5/44 „ 0 9 .. 3 .. 0 9 5/44 „ 0 9 .. 3 .. 0 9 5/44 „ 0 9 .. 3 .. 0 9 5/44 „ 0 9 .. 3 .. 0 9 5/44 „ 0 9 .. 3 .. 0 9 5/44 „ 0 9 .. 3 .. 0 9 5/44 ., 0 9 .. 3 . . 0 9 5/44 ,. 0 9 .. 3 .. 0 9 5/44 „ 0 9 .. 3 .. 0 9 5/44 ,. 0 9 .. 3 .. 0 9 5/44 „ 0 7 .. 3 .. 0 9 5/44 ,. 0 6 .. 3 .. 0 9 5/44 „ 0 6 .. 3 .. 0 9 5/44 „ 0 6 .. 3 .. 0 9 5/44 „ 0 6 . . 3 .. 0 9 5/44 „ 0 5 .. 3 . . 0 9 5/44 .. 0 6 .. 3 .. 0 9 5/44 „ 0 5 .. 3 .. 0 9 5/44 „ 0 5 3 .. 0 9 5/44 ,. 0 5 .. 3 . . 0 9 5/44 „ 0 5 .. 3 .. 0 9 5/44 „ 0 5 .. 3 . . 0 9 5/44 „> 0 4 ., ,. 3 .. 0 9 5/44 „ 0 4 Y. M. 0 3 Y. M. 2 2 2 2 2 2 2 1 2 1 2 1 2 1 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 2 0 1 11 1 11 1 11 1 10 1 10 1 9 1 8 1 8 1 8 1 7 1 7 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 1 6 1 5 1 5 1 5 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 2 1 1 1 1 1 0 1 0 l 0 1 0 0 11 0 10 0 10 0 9 0 9 0 9 0 9 0 9 0 9 0 9 0 9 0 9 0 9 0 7 0 6 0 6 0 6 0 6 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 4 0 4