D.—3.

154

Railway Department Classification, 1923— continued.

ClRBsiflcRtion. Service. o Z oil O !h a Name. 7j £ 0 Ui ■S-a a o " a go IS co a ofi *■ a 2 *~ a ■2 So in a a Co a Hi 3 d O x a a ■- a H o a a Remarks. Designation. OJ -a & Rate of Pay. SECOND DIVISION— continued. Class 3 : Maintenance —continued. 1378 Wright, L. H. 1379 Drake, G. A. 1380 Thomas, H. J. S. d. Y. M. Y. M. Y. M. Surfaceman .. .. 12 .. 1 9 3 y 44 per hour 7 days 0 2 7 days .. 12 .. 1 93i/ 44 „ 7 „ 0 2 0 2 . •• 12 .. 1 93i/ 44 „ 6 „ .. 6 days 1 Watkins, G. P. Nightwatohman £3 8s. per week 8 7 1 5 10 0 1 Gillies, W. S. 2 Cruickshank, J. 3 Jones, D. H. 4 Newcombe, D. Signal Adjuster .. 15 Special 2 4i 2 / 44 per hour 16 6 4 1 20 7 .. 15 „ 2 4iy 44 „ 16 6 5 6 19 10 .. 15 „ 2 4iy 44 „ 11 10 5 0 16 10 .. 15 „ 2 4iy 44 „ 22 11 0 11 23 10 1 Nelson, A. K. 2 Fitzgerald, J. 3 Fahy, L. .. 4 Garner, C... 5 Field, H. T. 6 Ourran, J. 7 Beaumont, J. M. 8 Porteous, J. CM. 9 Torrance, H. M. H... 10 Pritohard, E. H. 11 Macfarlane, E. M. 12 Bennett, R. J. 13 Harris, R. B. 14 Whye, A. E. 15 Airey, F. .. .. 15 1 2 2 34/ 44 n 19 ii 2 3 22 2 .. 15 1 2 2»% „ 29 9 .. 29 9 .. 15 1 2 2*% „ 12 6 7 5 19 11 .. 15 1 2 2 34/ 44 n 12 6 5 4 17 10 .. 15 1 2 2*1/44 „ 12 6 5 10 18 4 .. 15 1 2 2 54/ 44 „ 8 2 7 7 15 9 .. 15 1 2 254/ 44 n 7 4 7 2 14 6 .. 15 1 2 „ 7 4 6 0 13 4 .. 15 1 2 234/ 44 „ 8 4 4 11 8 4 • • 15 1 2 2 54/ 44 n 6 10 4 8 0 10 .. 15 1 2 2 34/ 44 n 6 6 8 10 6 6 .. 15 1 2 2*1/44 „ 0 15 4 6 1 • • 15 1 2 2 y 44 „ 5 7 5 10 ' 5 7 .. 15 1 2 2 4 / 44 „ 5 1 5 1 10 2 .. 16 1 2 21/44 „ 4 1 10 1 4 1 1 Harmon, T. 2 Molntyre, D. R. 3 Hynes, P. J. 4 Swindell, G. A. .. 15 2 2 U/44 „ 3 9 18 6 10 2 ..15 2 2 n/44 „ 3 1 7 11 3 1 •. 15 2 2 11/44 „ 10 6 6 7 6 .. 15 2 2 11/44 „ 0 10 7 10 8 9 1 Clooney, M. F. 2 Mulligan, P. G. H. Signal Erector (Leading 15 .. 2 11/44 „ 0 11 6 6 0 11 Hand) Ditto .. .. 15 .. 2 U/44 „ 0 8 7 0 0 8 1 Watkins, J. H. 2 Goff, H. H. 3 Noahs, J. J. Signal Erector .. 15 1 2 0 iy 44 „ 1 0 7 11 8 11 .. 15 1 2 01744 „ 0 8 7 7 8 3 .. 15 1 2 013/44 „ 0 6 14 3 12 8 1 Williams, F. W. 2 Cameron, C.H. 3 Farnan, J. H. 4 Hanrahan, CM. 5 Nichols, 0. D. S. 6 Cameron, G. G. 7 Tomkies, N. A. Signal Ereotor .. 15 3 1 9 3 i/ dd „ 1 10 0 11 2 9 (Junior) .. 15 .. 1 6 y dd „ 18 0 7 2 3 » .. 15 .. 1 fly dd „ 15 0 9 2 2 „ ■• 15 .. 1 4 4 y dd „ 0 8 1119 „ .. 15 .. I 4 4 y dd „ 0 8 0 11 1 7 .. 15 3 1 9 34/ 44 „ 0 6 0 9 13 (Junior).. 15 .. 1 41«/ 44 „ 0 6 0 9 13 1 Wray, W. J. 2 Todd, R. .. 3 Munro, J. N. 4 Gallagher, T. Eleotrio Lineman .. 16 Special 2 4i 2 / 44 „ 12 0 4 1 10 1 .. 16 „ 2 4iy 44 „ 12 0 4 3 15 11 .. 16 „ 2 4iy a „ 8 8 4 2 8 8 • • 10 „ 2 4iy 44 „ 8 2 2 5 14 7 1 Olsen, E. K. 2 Locke, R. J. 3 MelviUe, J. H. 4 3M3ace, H. D. 5 Turnbull, W. A. 6 Madden, J. 7 Bushell, W. 8 Scarborough, D. 9 Moran, L. J. 10 Gallagher, M. J. 11 Stanborough, H. 12 O'Connor, J. 13 Webb, H. G. J. 14 Fairbairn, J. M 15 Darroch, R. 16 Oorlett, A. 17 Wareing, G. P. 18 Jones, 0. N. 0. 19 Beaton, H. 20 O'Dea, M. • • 16 1 2 2 3 y 44 „ 15 7 3 7 17 8 .. 16 1 2 2 34/ 44 n 15 7 3 6 19 1 .. 16 1 2 2»% „ 15 6 1 10 17 4 .. 16 1 2 2 3 y 44 „ 10 6 6 7 16 1 ■ ■ 10 1 2 2 54/ 44 „ 9 0 6 8 13 8 • •16122 34 / 44 „ 8 10 5 9 14 2 .. 16 1 2 2»% „ 8 9 7 6 16 3 .. 16 1 2 2 54/44 n 6 118 7 15 6 • • 16 1 2 2 31/44 „ 6 6 6 10 13 3 .. 16 1 2 2*i/ 44 „ 6 5 5 9 12 2 .. 16 1 2 2*4/ 44 „ 4 1 9 6 13 6 ■ ■ 16 1 2 2*1/44 „ 3 3 8 5 11 8 .. 16 1 2 2*4/ u „ 3 3 6 5 9 8 ■ • 16 1 2 2*4/44 „ 3 2 4 10 3 2 •. 16 ■ 1 2 2 31/44 „ 3 2 7 3 8 2 .. 16 1 2 234/ 44 n 3 2 4 4 3 2 • • 16 1 2 2 34/44 „ 3 14 113 1 .. 16 1 2 2'/ d4 „ 3 4 8 6 3 4 .. 16 1 2 2'/ 4 4 „ 3 0 4 9 3 0 ■ • 16 I 2 2 y 14 „ 1 11 13 10 15 9 1 Robertson, R. 2 Pooley, A. 3 Ryan, E. .. 4 Rodgers, W. 5 Ryan, W. .. 6 Warren, G. T. • ■ 16 2 2 1 y 44 „ 1 10 6 10 8 8 • • 16 2 2 1 1/44 „ 1 10 5 6 7 4 • • 16 2 2 L/44 .. 18 5 6 7 2 • • 16 2 2 L/44 „ 18 5 118 • • 16 2 2 L/44 ,. 1 8 4 10 1 8 • • 16 2 2 L/44 .. 18 4 6 18