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Railway Department Classification, 1923 — continued.

d z o fi a Name. Designation. Classification. I 4 -Q - 0 _ W Hate of I'ay. si sis 8g .23'3 3 0- ." cd a Service. i 3 ■ ti r, ib a--- dJ r ;S<) to 3 a IH " U OB3 fa ad, Remarki SECOND DIVISION— continued. Glass 2: Locomotive —continued. 65 Stephens, R. H. !66 Solomon, N. 67 Smith, H. 68 Hartley, J. 69 Dalgleish, A. 70 Tercel, F. J. 71 Garner, A. 72 Cox, A. H. 73 Howell, C. H. 74 Conroy, F. W. 75 Grierson, A. 76 Coburn, T. H. 77 O'Gorman, D. 78 Preen, G. .. 79 Prestidge, F. W. T... 80 Boyce, F. .. 81 Holt, J. I... 82 McGrath, H. 83 Stace, G. T. W. 84 Gapes, P. F. 85 McKenzie, A. R. W. 86 Ingham, H. 87 Forde, J. .. 88 Clarke, E. 89 Whiten, S. F. 90 Jones, M. T. 91 Dent, T. L. 92 Barber, E. 93 McClatchy, R. G. 94 Findlay, D. 95 Dooley, E. J. 96 Mong, H. G. V. 97 Do Lany, J. P. L. 98 Grumball, E. 99 Hodman, J. 100 Roberts, E. L. 101 Hall, W. .. 102 Mayfleld, J. 103 Rolton, A. T. M. .. 104 Bennett, A. W. 105 Hepburn, W. H. 106 Pollock, A. R. 107 Fletcher, E. 108 Tercel, L. A. 109 Bennett, A. 110 Fishburn, J. A. 111 Peat, G. .. 112 Herion, C J. 113 Williams, L. E. 114 Nicholls, CB. 115 Graham, J. 116 Fisher, G. H. 117 Beauchamp, P. A. E. 118 Warrington, W. J. .. 119 Patterson, C S. 120 McDonnell, J. A. 121 Taylor, W. J. 122 Williams, E. V. P. 123 Hale, T. .. 124 Findlay, C. H. 125 Rowe, W. N. J. 126 Fletcher, W. 127 Roche, P. .. 128 Henderson, CJ. 129 Poole, F. D. 130 Harrison, G. 131 Mclntyre, J. 132 Orme, J. .. 133 Harrison, A. J. 134 Hucker, A. H. 135 Macdonald, E. J. 136 Atkinson, S. 137 Telfer, D. J. 138 Moylan, E. 139 Gallagher, R. M. J. .. 140 Bishop, S. E. 141 Barnes, R. 142 Lawrence, H. 143 Grove. J. H, s. d. Y. M. Y. M. Y. M. Lifter .. ..91 2 0 li / u per hour 10 0 6 6 22 6 ..912 0iy d4 „ 21 0 5 2 22 7 .. 9 1 2 0'2/ 4d 8 0 5 9 8 0 ..912 0i2/ 44 „ 24 11 1 1 20 0 ..9 12 0*%,, 5 0 5 9 5 0 .. 9 1 2 0i2/ 44 „ 5 0 5 7 10 7 ..9 12 0*% „ fl 0 5 11 6 0 ..9 12 0*% „ 21 8 2 4 21 8 .. 9 1 2 0 iy d4 „ 7 0 5 10 12 10 ..9 12 0*% „ 22 6 .. 22 6 ..9 12 0*% „ 10 0 6 4 22 4 ..9 12 0*% ,, 10 0 6 0 16 0 .. 9 1 2 0 i2/ 44 „ 14 8 0 9 15 5 ..9 12 0*%,, 7 0 5 8 7 0 ..9 12 0*% „ 7 0 5 8 12 8 ..9120 i2/ 44 „ 13 10 4 5 18 0 ..9 12 0'*% „ 4 0 5 9 4 0 ..9 12 0*% „ 4 0 5 8 9 8 ..9120*% „ 12 6 0 5 12 11 .. 9 1 2 0 i2/ 44 „ 4 0 5 7 9 7 ..91111 33 / 44 „ 33 0 .. 33 0 .. 9 1 2 0 1% 0 0 5 7 11 7 .. 9 1 2 0* 3 / 44 „ 4 0 5 11 9 11 ..9120 i2/ 44 „ 306730 .. 9 1 2 0 i2/ 44 „ 3 0 5 11 8 11 .. 9 1 2 0iy 44 „ 3 0 6 0 3 0 ..812 0% „ 306230 ..9 12 0*% „ 10 0 5 1 15 1 .. 9 1 2 0<% „ 3 0 12 7 3 0 .. 9 1 2 0i2/ 44 „ 34 0 .. 34 0 ..9120 „ 13 11 0 8 14 5 ..9 12 0*%,, 4 0 5 9 9 9 .. 9 1 2 0i2/ 44 „ 5 0 5 8 5 0 ..9120 iy 44 „ fl 0 5 10 0 0 .. 9 1 2 0» 2 / 44 „ 4 0 6 9 4 0 ..9120 iy 44 „ 21 0 5 10 20 10 ..9120 *% „ 905 10 14 10 .. 9 1 2 0* 2 / 44 „ 8 0 5 8 13 8 ..9 12 0*%,, 7 0 5 17 0 .. 9 1 2 0i2/ 44 „ 11 8 11 8 ..912 0*% „ 6 0 5 4 11 4 .. 9 1 2 0i% „ 3 0 5 9 3 0 ..9120 i2/ dd „ 305282 ..9120 i2/ dd „ 205920 ..9 12 0*%,, 2 0 5 7 2 0 ..9120 i2/ 44 „ 205020 ..9120*% „ 2041120 ..912 0*% „ 2 0 4 11 2 0 ..9 12 0*% „ 2 0 4 7 2 0 .. 9 1 2 0i2/ 44 „ 2 0 4 2 2 0 ..9120*% „ 203720 .. 9 1 2 0 i2/ 4d „ 4 0 5 9 4 0 .. 9 1 2 0 i2/ 44 „ 2 0 3 2 2 0 .. 9 1 2 0 12 / 44 „ 17 0 5 6 22 6 .. 9 1 2 0 iy 44 „ 3 0 5 7 3 0 ..91201% „ 406040 .. 9 1 2 0 12 / 44 „ 2 0 5 7 2 0 .. 9 1 1 11 *'/ 44 „ 2 0 4 9 2 0 ..9120 iy 44 „ 15 0 5 5 20 5 .. 9 1 2 0 12 / dd „ 3 0 5 6 8 6 ..91201% „ 203720 ..91201% n 21 0 .. 21 0 .. 9 1 2 0 12 / 4 4 „ 12 0 7 3 19 3 .. 9 1 2 0 iy 44 „ 10 0 5 2 10 0 ..912 0 i% 4 „ 10 0 5 9 15 9 ..9120 i 2 / d4 „ 8057 13 7 .. 9 1 2 0 12 / dd „ 0 0 7 8 11 11 .. 9 1 2 0 i2/ 44 „ 5 0 5 5 10 5 .. 9 1 2 0 iy 44 „ 5 0 5 8 10 8 .. 9 1 2 0 iy 44 „ 3 0 7 1 8 10 .. 9 1 2 0 i% 4 „ 3 0 5 9 8 9 .. 9 1 2 0 12 / 44 „ 4 0 5 9 9 9 ..9120*% n 305282 .. 9 1 2 0 iy 44 „ 10 5 0 6 10 11 ..9120 12 / d4 „ 000100 .. 9 1 2 0 i% „ 15 2 .. 15 2 Lifter (in charge of oil- 9 12 0 *% „ 2 0 5 0 2 0 engine) Lifter .. ..91 20 "% „ 203220 ..91201% „ 103545