D.—3

32

Railway Department Classification, 1918— continued.

© A Name. o fa Ch Classification. Service. co "a £ -fa * d S ft-fa S Designation. | ft Salary. gf Sol toll s 'Sto torso, gap CD M d HldEH 03^ Classif Service. ] Remarks. i cation. « d fa o 9 •a d s 3 Salary. FIRST DIVISION— continued. Subdivision II— continued. Salaried Staff not otherwise specified —continued. 478 Burgess, R. M. 479 Duckworth, M. S. 480 Clark, W. R... 481 Bradley, C. J. 482 Wiffin, A. R... 483 Bradley, T. D. M. 484 Garner, G. A. 485 Begbie, R. C. 486 McCarthy, C. G. 487 Lewis, T. D. .. 488 Osborne, 0. B. P. 489 Cragg, H. A. .. 490 Farr, E. F. .. 491 Vial, M. L. .. 492 Wvatt, W. C. 493 Kennedy, T. J. 494 McNally, N. G. J. 495 Henderson, G. A. 496 Bilderbeck, S. R. 497 Carmichaol, S. 498 Higgins, CM. 499 Matheson, J. P. 500 Hutchins, E. .. 501 Kelly, L. F. .. 502 Olson, CM... 503 Fanthorpe, J. K. L. .. 504 Kinraid, I. M. 505 Hill, F. J. S. 506 Brewerton, A. A. 507 Masters, J. V. 508 Bargh, F. R. 509 Garrick, 0. T. 510 Bishop, C L. 511 Hewitt, A. G. 512 Geraghty, W. G. 513 Ryan, H. F. .. 514 Rysdale, A. .. 515 Aitken, J. R. 516 Glasson, A. G. 517 Keogh, W. R. 518 O'Neill, R. .. 519 Spearman, R. L. 520 Dunckley, N. H. 521 Charlton, A. J. 522 Brown, C. J. 523 Bradshaw, W. 524 Withell, C H. 525 Hall, F. C 526 Shcohan, M. P. 527 Callahan, F. L. 528 Cooper, R. W. 529 Hunter, E. R. 530 Dotchin, A. J. M. 531 Moulder, S. J. 532 Sutherland, A. 533 Casey, M. P. . . 534 Craig, T. 535 Roadley, C. 0. G. 536 Brown, G. L. 537 Williams, J. E. 538 Carter, F. E. 539 Anderson, J. H. 540 O'Brien, F. J. 541 Albertson, R. C, 542 Watson, R. .. 543 Kirby, S. T. C. 544 Findlay, H. .. 545 Rosoman, J. E. 546 Clarke, S. F... 547 Warmington, A. 548 Calverley, R. 549 Roberts, W. G. 550 Craddock, B. C. 551 Hargreaves. R. H. 0. .. £ 8. d. Y. M. Y. M. Y. M. Cadet .. .. 10 3 80 0 0 per ann. 2 3 .. 2 3 .. 10 3 80 0 0 „ 2 3 .. 2 3 .. 10 3 80 0 0 „ 2 3 .. 2 3 .. 10 3 80 0 0 „ 2 3 .. 2 3 .. 10 3 80 0 0 „ 2 3 .. 2 3 .. 10 3 80 0 0 „ 2 3 .. 2 3 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 ,, 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2.. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 " .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 . . 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 Civil Engineering Cadet 10 3 90 0 0 „ 2 2 .. 2 2 Cadet (Stores) .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 Cadet .. .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 2 65 0 0 „ 2 2 .. 2 2 . . 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 . . 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 3 .. 2 3 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 . . 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2'l .. 10 8 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 2 .. 2 2 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 ..21 „ .. .. 10 2 66 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 ,. 2 1 2 1 .. 10 2 65 0 0 ,. 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 ,, 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 ,. 2 1 .. 2« 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 ,. 2 1 .. 2 1 .. 10 3 80 0 0 2 1 . 2 1 .. 10 3 80 0 0 „ 2 1 .. 2 1 .. 10 2 65 0 0 „ 2 1 .. 2 1