D.—3.
Railway Department Classification, 1914— continued.
90
Classification. Servioe. S5 ai Name. o I 6 Name. Design atic 1 « II sis M« on. I 1 Kate of Pay. g-S g~| sf| u -* u o a 3 Remarks. Designation. SECOND DIVISION— continued. Class 2 : Locomotive —continued. 103 Cross, G. E. 104 Tubb, T. L. 105 Mclntyre, J. H. 106 Bateman, E. G. 107 O'Hara, J. 108 Nicolson, W. M. 109 Haynes, E. G... 110 Thomson, J. D. 111 Watts, C. W. 112 Sleeman, E. J. 113 Keat, L. I. 114 Crothers, C. S. 115 Lewin,F. 3. .. 116 Robertson, P. J. 117 Child, E. A. 118 Gichard, W. G. 119 Strachan, W. .. 120 Biggs, T. E. 121 Maokley, F. M. 122 Hayward, J. H. P. 123 Eowe, A. A. .. 124 Oowley, W. .. 125 Deans, A. L. 126 Butterfield, A. F. 127 Jones, J. 128 Kelly, H. W. .. 129 Taylor, J. L, 130 Golder, F. J. 131 Rippin, A. 132 Cox, W. B. 133 Young, J. A. 134 Evans, J. E. 335 Snell, W. J. .. 136 Ford, P. W. .. 137 Anderson, M. .. 138 Mo dy, A. J. 139 Pearoe, G. E. N. 140 Packer, 3. P. 141 McDell, W. H. 142 Bates, J. P. .. 143 Parker, T. 144 Eigby, H. L. 145 Parker, H. .. 146 Roberts, F. .. 147 Bull, G. 148 Anderson, G. A. H. 149 Gall, W. 150 Page, F. 151 Delaney, J. 152 Lindsay, E. .. 153 Blaokie, W. 3. 154 Rear, H. 155 Smith, S. C. T. J. 156 O'Connell, T. .. 157 Penteoost, W. J. 158 Keating, J. 159 Crawley, J. A. M. 160 Burgess, A. C... 161 Bland, B. S. 162 Handoock, T. .. 163 Campbell, J. H. T. 164 McCrossin, M. 165 Stringer, N. M. 166 White, P. 167 Kofoed, R. J. .. 168 Christie, W. .. 169 Cushing, F. .. 170 Ellis, F. A. 171 Boss, H. K. 172 Murphy, M. .. 173 Robinson, H. S. 174 Schmidt, 0. A. 175 Cox, F. E. 176 Clough, W. .. 177 Ferguson, A. G. A. .. Engine-driver.. £ 8. d. Y. M. Y. M. Y. M. ..82 0 12 0 per diem 13 11 .. 13 11 .82 0 12 0 „ 13 11 .. 13 11 •82 0 12 0 „ 18 10 .0 1 18 11 .82 0 12 0 „ 15 8 .. 15 8 -.82 0 12 0 „ 15 0 .. 15 0 .82 0 12 0 „ 15 0 .. 15 0 .82 0 12 0 , 15 2 1 5 16 7 ..82 0 12 0 „ 14 2 .. 14 2 .82 0 12 0 „ 14 2 .. 14 2 .82 0 12 0 „ 142 .. 14 2 ..82 0 12 0 „ 14 0 .. 14 0 .82 0 12 0 „ 13 10 .. 13 10 ■ 82 0 12 0 „ 14 8 0 9 15 1 .82 0 12 0 „ 14 0 .. 14 0 .82 0 12 0 „ 13 9 0 1 13 10 ..82 0 12 0 „ 14 4 1 4 15 8 .82 0 12 0 „ 14 4 .. 14 4 .82 0 12 0 „ 13 9 .. 13 9 .82 0 12 0 „ 13 9 .. 13 9 ..82 0 12 0 „ 13 11 .. 13 11 .82 0 12 0 „ 14 0 .. 14 0 .82 0 12 0 „ 14 6 1 3 15 8 ..82 0 12 0 . 13 8 .. 13 8 .82 0 12 0 „ 13 8 0 2 13 10 .82 0 12 0 „ 13 8 .. 13 8 .82 0 12 0 „ 14 4 1 9 15 8 .82 0 12 0 . 14 0 .. 14 0 .82 0 12 0 „ 14 0 .. 14 0 .82 0 12 0 „ 1.3 6 .. 13 6 .82 0 12 0 „ 13 7 0 1 13 8 .82 0 12 0 „ 14 0 .. 14 0 ■ 8 2 0 12 0 „ 15 3 .. 15 3 ..82 0 12 0 „ 14 6 2 1 15 8 .82 0 12 0 „ 138 .. 13 8 .82 0 12 0 „ 14 5 .. 14 5 -.82 0 12 0 „ 13 5 .. 13 5 .82 0 12 0 „ 14 9 .. 14 9 .82 0 12 0 „ 13 6 .. 13 6 ..82 0 12 0 „ 15 6 .. 15 6 •82 0 12 0 „ 14 2 .. 14 2 ..82 0 12 0 , 13 7 0 1 13 8 ■ ■82 0 12 0 „ 13 8 .. 13 8 ■ ■82 0 12 0 „ 13 3 .. 13 3 ..82 0 12 0 „ 13 3 .. 13 3 ..82 0 12 0 „ 14 0 1 3 15 3 ■ •82 0 12 0 . 13 2 0 7 13 9 ..82 0 12 0 „ 13 4 .. 13 4 ..82 0 12 0 „ 13 2 .. 13 2 ..82 0 12 0 , 13 7 1 7 15 2 ..82 0 12 0 „ 13 2 .. 13 2 ..82 0 12 0 „ 13 2 .. 13 2 • ■82 0 12 0 „ 13 6 .. 13 6 ..82 0 12 0 „ 20 11 .. 20 11 • • 8 2 0 12 0 „ 13 8 . 13 8 ■ •82 0 12 0 „ 13 1 .. 13 1 ■ •82 0 12 0 „ 13 1 .. 13 1 ..82 0 12 0 „ 16 9 .. 16 9 ■ ■82 0 12 0 „ 14 4 .. 14 4 ■ •82 0 12 0 „ 13 8 0 1 13 9 ..82 0 12 0 „ 14 0 0 8 14 8 ■•8 2 0 12 0 . 13 11 .. 13 11 • ■82 0 12 0 „ 14 1 .. 14 1 • ■82 0 12 0 „ 13 7 0 11 14 6 • •82 0 12 0 „ 13 7 1 9 15 4 ..8 2 0 12 0 „ 13 0 .. 13 0 ..82 0 12 0 „ 13 6 .. 13 6 ..8 2 0 12 0 „ 12 11 .. 12 11 • •82 0 12 0 „ 13 1 .. 13 1 ■•82 0 12 0 „ 13 5 .. 13 5 ..82 0 12 0 „ 12 8 .. 12 8 ■ •82 0 12 0 „ 13 11 .. 13 11 -.82 0 12 0 „ 12 10 .. 12 10 ..8.2 0 12 0 „ 13 5 .. 13 5 ..82 0 12 0 „ 13 0 .. 13 0 • •8 2 0 12 0 „ 14 9 0 5 15 2
Use your Papers Past website account to correct newspaper text.
By creating and using this account you agree to our terms of use.
Your session has expired.